1. 新設本支管非開削工法とは

新設本支管非開削工法（ナビゲーター工法・テラジェット工法・フレックスドリル工法）は、道路をほとんど開削することなくポリエチレン管・鋼管を新規に敷設する非開削本支管推進工法です。テラジェット工法は、ナビゲーター工法よりも、装置が小型で同水準の施工能力を持ち、狭い道路でも適用可能な工法です。

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ナビゲーター工法とフレックスドリル工法の違い

2. 工法の概要

・推進工程

推進工程では、パワーユニットとポンプを用いて、ロッドを継ぎ足しながら、ドリルヘッドを誘導し、目標の到達立坑まで推進していきます。推進中は、ドリルヘッドの先端からベントナイト泥水や清水をジェット噴射します。

ナビゲーター工法・テラジェット工法

フレックスドリル工法

・PE管引き込み工程

到達した立坑でドリルヘッドを取外して埋設管口径に合った拡径リーマーを取付け、拡径リーマーから再度ベントナイト泥水（または清水）を噴射、ロッドを回転しながら引き戻しポリエチレン管・鋼管を敷設します。

ナビゲーター工法・テラジェット工法

フレックスドリル工法

3. 特長

4. 適用範囲

技術導入実例

お客さまのお困りごと・ご要望

1. 新設管の埋設工事の施工コストを可能な限り、安くしたい。
2. 工事に伴う騒音や振動、交通規制による近隣住民の方々への影響を軽減したい。

本工法のメリット

1. 非開削による施工となるため、開削よりも安価に施工可能で、1日あたりの施工能率の向上も期待できます。
2. 低騒音・低振動な工法であり、装置もコンパクトであるため、必要最低限の交通規制で施工可能です。